Cennik i lista świadczonych usług
*Cennik uśredniony wszystkie prace i koszta ustalane są indywidualnie*
Obecnie w ciężkim czasie wirusa świadczę również usługi door 2 door do 100km w promieniu siedziby firmy, także mogę przyjechać odebrać elementy do usługi, a następnie je odwieźć. Na miejscu również mogę zdemontować jak i zamontować po usłudze.
Jeżeli nie chcecie Państwo przyjeżdżać do firmy można lampy i inne elementy wysłać Pocztą, Kurierami, Paczkomatem jak wygodniej.
Obecnie wszystkie elementy przed wydaniem będą również odkażone w celu zapewnienia maximum bezpieczeństwa.
Tuning, modyfikacje, naprawa oraz regeneracja lamp samochodowych i motocyklowych:
- autodeilingowe polerowanie kloszy szklanych jak i z tworzyw sztucznych
- uzupełnianie i pokrywanie kloszy nowym poliwęglanem
- polerowanie szklanych kloszy
- rozklejanie lamp na gorąco, chemicznie oraz mechanicznie
- uszczelnianie
- spawanie popękanych plastików
- regeneracja soczewek i odbłyśników
- przeróbka na innych rodzaj żarówek, żarników
- przeróbki na BIXENON, BI-led, BI-halogen
- kompleksowe przeróbki wyglądu lamp i ułożenia danych świateł
- zmiana koloru wnętrza lamp
- chromowanie plastików nie pochromowanych lub odnowienie powłoki
- pokrywanie lamp specjalnymi powłokami min, ceramicznymi, szklanymi, woskami
- przeróbka lamp z USA na EU
- przeróbka lamp z UK na EU
- złożenie z kilku lamp jednej
Oczywiście tyczy się to lamp przednich, tylnych, halogenów, świateł do jazdy dziennej jak i bocznych migaczy.
Również przerabiam i odnawiam lampy motocyklowe i ciężarowe.
Ratuję starego typu lampy, których nie da się kupić.
Lampy można przywieźć jak i wysłać do mnie kurierem. Do każdych lamp podchodzę indywidualnie, całość usługi robię jak dla siebie z maksymalną starannością.
Ceny za usługi ustalane indywidualnie, jednakże podaję przybliżone koszty:
- 600-1000zł = kompletna regeneracja obu lamp (polerka ręczna tylko finisz maszynowo, rozklejenie i rozebranie lamp na części pierwsze, konserwacja środka, uszczelnienie lamp specjalną „żywą” masą z USA, pokrycie kloszy powłoką ceramiczną np. Nanolex, Gyeon, FXProtect, Gtechniq, Fireball, Carpro czy Maxprotect i inne z najwyższej półki
- 200-400zł = samo rozebranie i uszczelnienie lamp specjalną masą
- 10-50zł szt. = spawanie mocowań, odłamanych obudów itd.
- ok 200-250zł + rozebranie = zmiana koloru wkładów lamp
- od 300zł przeróbka lamp na Bi-Xenon lub BiLED+ koszt elementów
- 400zł – kompleksowa autodeilingowa polerka lamp ( całość ręcznie od zera, tylko finisz maszynowo ) + pokrycie lamp powłoką ceramiczną
- oklejanie lamp przednich i tylnych folią zabezpieczającą PPF do wyboru przeźroczysta, delikatnie przyciemniająca, mocno przyciemniająca, żółta i cameleon – od 400zł od pary lamp
- Devil Eyes czyli podświetlenie soczewki, w tym RGB sterowane pilotem czy telefonem – od 250zł
- dodatkowe paski LED różnego typu w tym RGB sterowane pilotem czy telefonem – od 300zł
- oraz wszelkie inne modyfikacje zgodnie z życzeniem klienta
Polerka i naprawa wszelkich plastików wewnętrznych i zewnętrznych:
- wypolerowanie i usunięcie rys przeźroczystej obudowy zegarów – od 150zł
- odnowienie plastików wewnętrznych jak i zewnętrznych w tym czarne piano – od 50zł
Felgi:
- autodetailingowa 2 lub 3 stopniowa odnowa lakieru na felgach + kompletne mycie autodetailingowe + glinkowanie + dekontaminacja + deironizacja +aplikacja specjalnego markowego wosku – w zależności od stopnia trudności felg, uszkodzeń i rozmiaru od 100zł sztuka
- aplikacja powłoki ceramicznej w zależności od wielkości + podstawowe mycie i przygotowanie autodetailingowe (mycie, dekontaminacja, deironizacja) – od 450zł za komplet
Usługi tuningu mechanicznego:
- kompletny tuning/modyfikacja/porting przepustnicy – 800zł
- porting/optymalizacja kolektora dolotowego/wydechowego silnika 4 cylindrowego – 400zł
- porting/optymalizacja kolektora/kolektorów dolotowego/wydechowego silnika 6 cylindrowego – 600zł
- porting/optymalizacja kolektora/kolektorów dolotowego/wydechowego silnika 8 cylindrowego – 800zł
- porting/optymalizacja głowicy silnika 4 cylindrowego – 800zł
- porting/optymalizacja głowicy silnika 6 cylindrowego – 1000zł
- porting/optymalizacja głowicy silnika 8 cylindrowego – 1200zł
Tuning, projekt i budowa układów wydechowych ze stali nierdzwnej:
- wykonanie od podstaw kolektora wydechowego lub dolotowego – od 1200zł
- wykonanie układu wydechowego ze stali nierdzewnej- od 2000zł
- przepustnice wydechu – od 600zł
- przeróbka na podwójne tłumiki tzw. dual Y – od 500zł
Rozpórki:
- rozpórka na przednie kielichy od 450zł
- rozpórka na tylne kielichy od 450zł
- rozpórka podwozia od 450zł
- mini klatki do bagażnika tzw. X-sway Bary – od 800zł
Regeneracja i naprawa układów elektronicznych silnika:
- regeneracja modułu Ford IMRC (Cougar 2.5, Mondeo 2.5, Contour 2.5, Focus ST170 i inne) – 600zł + zwrot starego modułu, bez zwrotu 300zł Extra + możliwy dojazd do klienta za dodatkową opłatą
- BMW pojedynczy VANOS – 450zł
- BMW podwójny VANOS – 600zł
- komputery silnika ECU wszystkich marek – od 300zł
- tempomaty wszystkich marek – od 200zł
- przyciski/panele otwierania szyb i regulacji lusterek wszystkich marek – od 150zł
Diagnostyka komputerowa OBD wszystkich marek:
- podstawowa 150zł + możliwy dojazd do klienta za dodatkową opłatą
- rozszerzona z modyfikacjami w ustawieniach sterownika – od 250zł + możliwy dojazd do klienta za dodatkową opłatą
Dostosowywanie aut z USA do europejskich wymogów:
- zmiana fal radiowych – 300zł
- przeprogramowywanie liczników z mil na km – 300zł
- przeróbka tylnych lamp na europejskie (pomarańczowy kierunkowskaz w tym sekwencyjny) – od 300zł, z sekwencją od 800zł + możliwość odnowienia + dojazd do klienta za dodatkową opłatą + na lampach wszelkie odpowiednie homologacje
- przeróbka przednich lamp na europejskie od 500zł, z wymianą soczewek np. na BI-Xenon czy BI-Led, od ok 1200zł + na lampach wszelkie odpowiednie homologacje
- boczne obrysówki zmiana na białe lub podłączenie modułu do ich wyłączania – od 200zł
oraz wszelkie inne usługi by dostosować auto z USA na Polskie drogi
Modyfikacje układów hamulcowych:
- projekt i produkcja adapterów pod tzw. BIG Brake KIT-y – od 800zł, przy większym zamówieniu cena za jedną parę będzie mniejsza
- regeneracja zacisków hamulcowych ( rozebranie na elementy pierwsze, piaskowanie, lakierowanie proszkowe, komplet nowych reperaturek i tłoczków) – w zależności od danych zacisków od 500zł para
Obróbka plastików:
- spawanie i naprawa zderzaków – od 150zł
- przeróbka zderzaka z USA na Europejskie lub na odwrót – od 500zł
- naprawa zaczepów lamp i innych plastików – od 20zł za zaczep
Rolowanie nadkoli:
- w zależności od wielkości poszerzenia – od 100zł nadkole
- zagniatanie i wygładzenie ostrych krawędzie – od 100zł element
Oklejanie/wraping:
- oklejanie elementów wnętrza dowolną folią w dowolnym wzorze i kolorze 3M 1080/2080 mat, carbon, połysk, satyna itd.
- oklejanie mniejszych i większych elementów zewnętrznych (spoilery, lusterka, itd.)
Tuning wnętrza:
- zmiana kolorów elementów plastikowych (słupków, desek rozdzielczych, boczków i całej reszty) – od 50zł
- zmiana koloru podsufitki, zerwanie starego materiału i gąbki i oklejenie wybranym materiałem ponad 100 różnych rodzajów materiałów, kolorów i wzorów – od 300zł
Lampy, przepustnice, głowice, komputery, elementy do oklejenia można przywieźć osobiście, a także przysłać na adres firmy pocztą lub kurierem.
- Czas usług regeneracji i tuning lamp od 4 dni roboczych
- Czas usług tuningu przepustnic, głowic, kolektorów od 4 dni roboczych
- Oklejanie i odnowa plastików w 1 dzień
- Poważniejsze projekty ustalane indywidualnie
